定了!2021重庆高速公路将又有大突破
发布日期:
2021-02-24

近日,不仅重庆天气暖洋洋的,三环高速公路合川至长寿段龙溪嘉陵江特大桥建设现场,也是一片火热。桥面上180多名参建者正在紧张施工,有的在进行模板施工,有的在绑钢筋,有的在浇筑混凝土。

           定了!2021重庆高速公路将又有大突破

重庆交通建设重点项目合长高速是重庆三环高速公路最后一段,今年将建成通车。届时,合川至长寿车程将由目前约2个小时缩短到1小时,合长高速一标段共承建17公里线路,目前只剩下龙溪嘉陵江特大桥在施工,其它段均已完工。


作为全线重难点及控制性工程的龙溪嘉陵江特大桥,全长1053米,采用预应力混凝土连续刚构设计,一端连接着合川盐井街道,一端连接着合川草街街道。该桥也是重庆首例高速公路、市政道路合建桥梁,即路面按照“双向四车道高速公路+双向四车道市政道路+人行道”设计。
龙溪嘉陵江特大桥施工具有深水、大跨、宽桥面等特点,施工难度大。主跨200米,用于水中作业的钢围堰(相当于围挡),设在水下25米深处。大桥宽度达43.5米,相当于双向八车道宽度。修建这样一座大桥,难度不小,既需要过硬的施工技术,又需要合理安排工种,让各个工序协同并进。
项目现场,水中五个桥墩建设正全力推进,左右幅同时施工、循环作业,做到人歇设备不歇。目前,龙溪嘉陵江特大桥主墩8号墩左幅块段完成70.8%,右幅块段完成62.5%;9号主墩左幅块段完成75%,右幅块段完成66.7%。
可见,今年内这段高速公路建成是没有问题的,随着人们生活水平的提高,驾车出行已经成为趋势,为了适应人民日益增长的需求,重庆高速公路也是进入了高速发展期。未来还将有更多高速公路落成,而高速公路广告价值也是越来越凸显了。



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